3月29日のブログで調査状況をお伝えした現場です。
既存のウレタン防水がドレンストレーナーごとかなり分厚くまかれていました・・・。
当初、撤去するのは困難かと思い割るつもりでいました。
周囲にカッターを入れ、割れないようにバールで地道に!!
2か所ともうまく外れました!
![](http://ai116agj6c.smartrelease.jp/wp/wp-content/uploads/img/blog_import_5d8c2f46c43ec.jpg)
![](http://ai116agj6c.smartrelease.jp/wp/wp-content/uploads/img/blog_import_5d8c2f47d50b4.jpg)
しかし、1か所は完全に穴がふさがっていました・・・。(下の写真)
どうにかワイヤーのついた専用工具で長年蓄積していた“落ち葉等”を撤去完了
塩ビパイプを切開せずに済みました。
既存ウレタン防水の切れている部分をシーリングで補修。
![](http://ai116agj6c.smartrelease.jp/wp/wp-content/uploads/img/blog_import_5d8c2f48808de.jpg)
ドレン廻りもガッチリとシーリング補修。
![](http://ai116agj6c.smartrelease.jp/wp/wp-content/uploads/img/blog_import_5d8c2f497e7b8.jpg)
今回は側溝部のみトップコートの塗替えを行いました。
![](http://ai116agj6c.smartrelease.jp/wp/wp-content/uploads/img/blog_import_5d8c2f4a9d383.jpg)
ストレーナーを“ブラック”で塗装!
仕上がりはご覧のとおり!
![](http://ai116agj6c.smartrelease.jp/wp/wp-content/uploads/img/blog_import_5d8c2f51603b1.jpg)
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